A direção do Instituto de Metrologia do Estado do Piauí (Imepi) recebeu o coordenador executivo do Sindicato dos Postos Revendedores de Combustível do Estado do Piauí (Sindipostos/PI), Anorcil Andrade, nesta segunda-feira (27), para verificar o checklist das bombas medidoras de combustíveis.

Reunião na sede do Imepi |foto: Arnaldo Alves

De acordo com a fiscal do Imepi, Geuseni Rabelo, a intenção do encontro é que os empresários da área tenham ciência das não conformidades das bombas medidoras de combustíveis, de acordo com a portaria do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro 227/2022).

“Por conta da divulgação do cheklist, o representante do Sindposto Anorcil Andrade nos procurou para que a gente apresente os problemas mais comuns encontrados em postos de combustíveis e que podem gerar multa em caso de fiscalização. Além disso, será feita uma relação com o nome dos gerentes interessados em saber mais detalhes da portaria e, em seguida, vamos prestar esse serviço social para os profissionais do ramo com a intenção de garantir que os consumidores estejam seguros na hora de abastecer”, explicou Geuseni Rabelo.

Confira os itens passíveis de multa:

• Corpo estranho instalado em bomba medidora;
• Proteção dos mostradores danificados:
• Iluminação do dispositivo indicador danificado;
• Grafia incorreta;
• Algarismos desalinhados;
• Bomba medidora sem as inscrições obrigatórias;
• Ar e gases não conduzidos ao exterior do instrumento;
• Eliminador de ar e gases sem tubulação rígida;
• Bomba medidora em uso sem a verificação periódica;
• Mangueira com cumprimento superior ao admissível
• Mangueira com vazamento;
• Bomba medidora com vazamento de combustível;
• Bico de descarga com vazamento superior a 40ml;
• Bico de descarga  sem inscrições obrigatórias;
• Pontos de descarga em desacordo com a PAM;
• Segmento dos dígitos danificados:
• Não manter indicação por 5minutos da falta de energia;
• Acessórios não previstos na PAM;
• Erro quantitativo superior ao erro máximo permitido;
• Erro de divergência;
• Posto de combustível não possui medida de volume;
• Modelo alterado em relação a PAM;
• predeterminador com funcionamento incorreto;
• Novo abastecimento sem retorno ao zero;
• Bomba medidora em mau estado de conservação;
• Mangueira em mau estado de conservação;
• Avanço inicial dos algarismos;
• Não possuir bomba medidora computadora;
• Divergência entre volume fornecido e total a pagar;
•  Mangueira sem as inscrições obrigatórias;
• Permanecer ligada quando o bico estar na posição de descanso;
• Violação nos pontos de selagem da bomba medidora;
• Suporte de bico de descarga quebrado;
• Sistema de desligamento automático superior aos 60s;
• Obstrução das informações obrigatórias no dispositivo indicador;
• Bomba medidora alterada em relação a verificação inicial;
• Vazão máxima inferior a medida de 50m da vazão da PAM;
• Marcas de selagem ou lacre retirados após manutenção;
• Violação da interdição prévia sem autorização do Inmetro;
• Ausência do dispositivo totalizador;
• Totalizador permite apagar, zerar, travar, alterar ou fazer modificações.